Se 2 ou 3 aviões avistaram o avião
acidentado, nomeadamente a arder, porque não avisaram as torres de controlo
internacionais? Até agora nenhum disse que tinha sido avisado. Ora tal como na
marinha a aviação exige ajuda internacional em caso de acidente. Isso quer
dizer que os aviões deveriam não só avisar como circular na zona do acidente e
avisar as autoridades aeronáuticas. Alguém o fez?
Outra, vamos admitir que os
circuitos eléctricos foram afectados pelas chamas. Mas se foram porque o avião
esteve em contacto com a torre de Maputo e de repente deixou de estar? Não
havia tempo para alertar das chamas antes destas invadirem os citados
circuitos? E os passageiros não tiveram tempo para accionar os seus celulares?
E finalmente porque as primeiras
notícias de Maputo deixavam no ar a hipótese de rapto e nunca acidente? Só
depois de Luanda e Windhoke o referirem é que Maputo adoptou essa hipótese?
Não são teorias da conspiração! Só
questões que considero pertinentes! e por isso a última questão: porquê duas comissões?
Para dar dinheiro a pessoas "sonolentas"?
De um leitor devidamente
identificado
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